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VETTURE

FORD FIESTA R5

FORD FIESTA R5 - Xmotors Racing Team

Caratteristiche 
Lunghezza : 3958 mm

Larghezza : 1820 mm

Passo : 2489 mm

Peso : min 1200 kg

Motore
anteriore trasversale 4 cilindri in linea, 1600 cc turbo, compressore con flangia da 33 mm

Distribuzione : bialbero in testa 16 valvole

Alimentazione : Cosworth Electronic Engine Management system

Potenza : 325 CV a 6000 giri/min

Trazione : integrale

 

 

Telaio
Sospensioni anteriori : Reiger, ammortizatori regolabili, barra antirollio

Sospensioni posteriori : Reiger, ammortizatori regolabili, barra antirollio

Freni : disco autoventilati da 355 mm (per l'asfalto, da 300 mm per lo sterrato)

Cerchi : 8x18" per asfalto e 7x15" per lo sterrato

 

Trasmissione
cambio sequenziale a 5 rapporti, trazione integrale differenziale a slittamento limitato anteriore e posteriore

SUBARU IMPREZA STI N14

SUBARU IMPREZA STI N14 - Xmotors Racing Team

 

Motore
anteriore boxer 4 cilindri contrapposti, 2000 cc turbo, compressore con flangia da 36 mm

Distribuzione : bialbero in testa 16 valvole

Alimentazione : Motek

Potenza : 330 CV a 6200 giri/min

Trazione : integrale

 

 

Telaio
Sospensioni anteriori : Reiger, ammortizatori regolabili, barra antirollio

Sospensioni posteriori : Reiger, ammortizatori regolabili, barra antirollio

Freni : disco autoventilati da 335 mm (per l'asfalto, da 300 mm per lo sterrato)

Cerchi : 8x18" per asfalto e 7x15" per lo sterrato

 

Trasmissione
cambio hewland innesti frontali 5 rapporti, trazione integrale differenziale a slittamento limitato anteriore e posteriore, differenziale centrale elettronico STI

RENAULT CLIO R3

RENAULT CLIO R3 - Xmotors Racing Team

motore: 4 cilindri in linea
cilindrata: 1998 cc
alesaggio per corsa: 82,7 X 93
potenza massima: 250 CV a 8500 g/min
posizione propulsore: frontale trasversale
elettronica: Magneti Marelli o TDD
trazione/trasmissione: anteriore con differenziale meccanico a dischi
cambio: 6 marce sequenziale SADEV
sospensioni anteriori: MC Pherson (Öhlins)
sospensioni posteriori: ponte semi rigido a barre (Öhlins)
freni anteriori: 300 mm a disco ventilati con 4 pistoncini (Brembo)
freni posteriori: 274 mm a disco a pistoncino singolo
cerchi ruota: 7 X 17 Speedline Racing
pneumatici: Pirelli
lunghezza: 3991 mm
passo: 2485 mm
carreggiata anteriore: 1560mm
carreggiata posteriore: 1541 mm
peso: 1080 kg

Xmotors Racing Team

Xmotors Racing Team